現(xiàn)如今，我們大家在城市里面的不同角落都能夠看到共享單車的身影，而且共享單車出行也更加地綠色和環(huán)保，所以，選擇騎著共享單車出門的人也是也是越來越多的，共享單車相對(duì)來說市場空間還是比較大的，這種自動(dòng)的單車能夠盡可能地減少對(duì)空氣的污染。但是，在共享單車現(xiàn)狀這一問題上，其實(shí)也不是那么簡單的，也許我們需要更多的時(shí)間來進(jìn)行監(jiān)督和管理接受。

現(xiàn)在很多上班一族對(duì)于共享單車的出行方式都是比較喜歡的，因?yàn)轵T行的過程中也是運(yùn)動(dòng)的方式，這樣的運(yùn)動(dòng)方式和健身房里面的動(dòng)感單車是比較相似的。不得不說共享單車帶動(dòng)了全民運(yùn)動(dòng)，畢竟上班族本身就比較忙，很少能夠抽出時(shí)間去鍛煉身體，也只有少部分會(huì)選擇去健身房或跑步。如果選擇騎行共享單車，既可以省錢，解決短距離的出行，也可以把騎行作為日常生活的健身運(yùn)動(dòng)之一。

此外，共享單車的使用也是更環(huán)保的選擇，共享單車的出現(xiàn)，對(duì)于短途2-3公里內(nèi)的出行，完完全全是可以用騎自行車來解決。與其選擇出租車或是公交，不如騎行共享單車。而且共享單車的應(yīng)急作用也是比較突出的，比如時(shí)說馬上要去的地方?jīng)]有公交車或者地鐵可以直達(dá)，打車也不劃算，如果沒有更好的選擇，這個(gè)時(shí)候騎共享單車會(huì)比走路要省事的多。而且，還可以在一定的程度上緩解交通類似堵車的問題。

整體來說，共享單車的出現(xiàn)的的確確解決了一些問題，但是，從共享單車現(xiàn)狀，也看到一些問題，有很多共享單車被破壞，還有一些共享單車隨意停放，也會(huì)給個(gè)人出行造成許多的不便。而且有些共享單車還需要支付押金，一旦破產(chǎn)，用戶的押金也不一定能夠及時(shí)退還。在共享單車市場，ofo押金難退的問題依舊沒有解決，還有一些共享單車因?yàn)榧夹g(shù)專利的問題或者是城市投放的問題也還沒有得到用戶的信賴和認(rèn)可。

而且還有不少自行車會(huì)被用戶私藏在家里或辦公樓內(nèi)，僅僅只是方便自己使用，這樣的行為也是非常自私的。不過，現(xiàn)在不少共享單車的采取的是智能監(jiān)管，所以，只要智能鎖沒有問題，基本上是不太能夠被私藏的。其實(shí)自從共享單車出現(xiàn)后，也不僅僅只是自行車可以共享，我們還會(huì)看到共享汽車、共享輪椅，這些共享產(chǎn)品能夠?yàn)樯鐣?huì)帶來的是資源共享，以及更加便利的使用。

為了避免嚴(yán)重地影響社會(huì)公交秩序，盡可能地避免給市民帶來不便。必須要做好共享單車的管理，如果距離太遠(yuǎn)，其實(shí)大家也可以考慮騎行共享電動(dòng)車，比共享單車更占優(yōu)勢的地方在于共享電動(dòng)車的騎行是電動(dòng)的形式，所以，不需要自己踩踏就可以電動(dòng)前行，這是非常輕松的出行選擇。未來，共享單車企業(yè)也需要更進(jìn)一步地提升服務(wù)質(zhì)量與用戶體驗(yàn)。